独特に海洋工学に適するそれらを作る有利な特性のいかだを自慢するので、明白なカーボンおよび穏やかな鋼鉄は造船業のための鋼鉄の共通の等級である。これらは下記のものを含んでいる:490 – 620 MPaの範囲の高い降伏強さそして典型的な引張強さ。
造船業のための鋼鉄は関連した分類の社会の1つ以上に従って最初に分類されなければならない:船積み(ABS)、ロイドの記録、またはデット・ノルスケ・ベリタス(DNV)のアメリカ局。これらは造船業のための鋼鉄が続かなければならない規則そして化学成分からの下流の版の厚さに全体的受け入れられた標準を確立した。
LR/AH36高力化学成分 | |||||||
等級 | 最高要素(%) | ||||||
C | Si | Mn | P | S | Al | N | |
LR/AH36 | 0.18 | 0.05 | 0.9-1.6 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | |
Nb | V | チタニウム | CU | Cr | NI | Mo | |
0.02-0.05 | 0.03-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 |
割れ感受性:Pcm = (C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B) %
石炭相当量:Ceq = 【C+Mn/6+ (Cr+Mo+V)/5+ (Ni+Cuの)/15】 %
LR/AH36高力特性 | |||||||
等級 | 機械特性 | Charpy Vの衝撃試験 | |||||
厚さ | 収穫 | 抗張 | 延長 | 程度 | エネルギー1 | エネルギー2 | |
LR/AH36 | mm | 分Mpa | Mpa | 分% | 0 | J | J |
t≤50 | 355 | 490-630 | 21% | 24 | 34 | ||
50<t≤70 | 355 | 490-630 | 21% | 27 | 41 | ||
70<t≤100 | 355 | 490-630 | 21% | 34 | 50 | ||
注:エネルギー1は横断衝撃試験、エネルギー2である縦方向である |
LR/AH36の同等の鋼鉄等級 | |||||||
DNV | GL | ABS | BV | CCS | NK | KR | RINA |
NV A36 | GL-A36 | AB/AH36 | BV/AH36 | CCS/A36 | K A36 | R A36 |
RI/A36 |